Ford Mustang z roku 1964

    Jonathan Lamas je zkušený automobilový novinář. Pokryl automobily a automobilový průmysl pro Forbes Autos, Car and Driver, Consumer Guide a další prodejny.náš redakční proces Jonathan LamasAktualizováno 7. září 2018

    První Ford Mustang sjel z montážní linky 9. března 1964 a o něco více než měsíc, 17. dubna, byl představen veřejnosti na newyorské světové výstavě ve Flushing Meadows Park v Queensu v New Yorku. Než den skončil, Ford zajistil 22 000 objednávek vozidla u prodejců po celé zemi. Jako takový byl Mustang z roku 1964 považován za okamžitý hit mezi spotřebiteli.



    Původní produkce vs. druhý běh

    Protože byl Mustang představen v roce 1964, ale byl inzerován jako model z počátku roku 1965, bývá často označován jako Mustang z roku 1964. Počáteční výroba druhého kola Mustangů byla zahájena 17. srpna 1964. Výroba zahrnovala 92 705 standardních kupé, které se prodávaly za 2 320 $ za kus a 28 883 standardních kabrioletů, které se prodávaly za 2 557 $. Oba původní výroba Mustangů a vozy druhé řady jsou Fordem technicky považovány za vozy Mustang z roku 1965. To neznamená, že mezi nimi nejsou rozdíly. První vyrobené Mustangy mají jedinečné vlastnosti, které je odlišují od těch vyrobených po 31. červenci 1964.

    Například Mustang z roku 1964 ½ představoval generátorový nabíjecí systém pro baterii a také kontrolku nabíjení generátoru. To také představovalo buď U-Code, F-Code, nebo D-Code engine. Mezi další přednosti patřilo horizontální uspořádání rychloměru (také u modelů 1965), podobné tomu u Fordu Falcon - Mustang byl koneckonců na základě Ford Falcon -spínač tlaku brzdového světla na hlavním válci a také velké houkačky namontované na rámu za chladičem.





    Další funkce podpisu

    Další rozdíl mezi Modely 1964 a 1965 najdete na přední kapotě. Modely 1965, vyrobené po 31. červenci 1964, představovaly srolovanou přední hranu. To se lišilo od modelu z roku 1964 ½, který měl šikmé hrany, které nejsou přeložené.

    Mustangy z roku 1964 1/2 měly plné kryty kol, chromovanou mřížku se svislými příčkami a slavný znak běžícího koně. V celém pokoji byly také koberce. Přední sedačky byly standardní, přední lavice volitelná. Kupující měli také možnost třístupňové převodovky, čtyřstupňové převodovky nebo automatické převodovky.



    Nabídka motorů

    Zde jsou podrobnosti o motoru Ford Mustang 1964 1/2:

    • Kód motoru U: 170 kubických palců motor V-6 @ 101 koní
    • Kód motoru F: 260 kubických palců motor V-8 @ 164 koní
    • Kód motoru D: 289 krychlových palců motor V-8 při 210 koních

    Dekodér identifikačního čísla vozidla

    Pokud chcete dekódovat VIN na Ford Mustang 1964 1/2, postupujte takto, jako příklad použijte VIN #5F07F100001:

    • 5 = Poslední číslice modelového roku (1965)
    • F = Montážní závod (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
    • 08 = kód karoserie (07-kupé, 08-kabriolet)
    • F = kód motoru
    • 100001 = po sobě jdoucí číslo jednotky

    Dostupné barvy exteriéru

    Mustang 1964 1/2 přišel v různých barvách, které zahrnovaly: Cascade Green, Caspian Blue, Chantilly Beige, Dynasty Green, Guardsman Blue, Pagoda Green, Phoenician Yellow, Poppy Red, Prairie Bronze, Rangoon Red, Raven Black, Silversmoke Šedá, Skylight Blue, Sunlight Yellow, Twilight Turquoise, Vintage Burgundy, Wimbledon White a Pace Car White.



    Vzhledem ke všem těmto možnostem zůstávají původní Ford Mustangy 1964 1/2 velmi vyhledávané sběrateli. Ačkoli to technicky není skutečný modelový rok Ford, jsou tyto vozy samy o sobě jedinečné.