1963 Corvette Coupe s dělenými okny

    Jeffrey Zurschmeide je redaktorem a vydavatelem časopisu Loud Pedal Magazine pro Sports Car Club of America. Je autorem 12 knih na různá automobilová témata.náš redakční proces Jeffrey ZurschmeideAktualizováno 29. března 2019

    Vrcholný rok pro Corvettu, rok 1963, představil vydání slavného kupé s děleným oknem. Sting Ray s děleným oknem z roku 1963 je zázrak, na který se můžete podívat, a na silnici je okamžitě rozpoznatelný. Má vysoký styl, klasický design C2 a je vyhledáván mnoha nadšenci Corvette.



    1963 byl jediným rokem pro kupé s děleným oknem a bylo to první kupé Corvette, jaké kdy bylo vyrobeno. Počínaje rokem 1964 mělo kupé Corvette jednodílné zadní okno.

    O tom zadním děleném okně

    Kupé Corvette z roku 1963 navrhl Larry Shinoda. Šéfem designu byl v té době Bill Mitchell a byl neústupný ohledně pokračování výrazné středové linie Sting Ray od nosu auta k zadnímu konci. Podle zasvěcených osob bylo rozdělené zadní okno jedním z Mitchellových „domácích projektů“ a s inženýrem Zorou Arkus-Duntov měl velkou debatu o jeho praktičnosti.





    Je pochopitelné, že lišta rozdělující zadní okno bránila řidiči ve výhledu dozadu. Někteří řidiči uvedli, že v tomto mrtvém úhlu ztratili motocykl, což způsobilo dosti nebezpečnou situaci. Je pravděpodobné, že toto je jeden z hlavních důvodů, proč se Corvette vrátila zpět do plného okna v modelu 1964.

    Majitelé Sting Ray z roku 1963 budou chtít ta zadní okna co nejvíce chránit. Jak si asi dovedete představit, nalezení náhrady vás bude stát podstatně více než jedno okno.



    • Náhrady lze najít, ale musíte zajistit, abyste si koupili pravé nebo levé okno.
    • Výměna rozdělených oken je složitější než obvykle. Nejlepší je provést důkladný průzkum, než začnete.

    Motor a převodovka v kupé 1963

    Výběr motoru v roce 1963 se pohyboval od 250 koní do modelu L84 se vstřikováním paliva 360 koní.

    Standardní převodovkou byl plně synchronizovaný 3stupňový manuál. Na přání byl k dispozici také plně synchronizovaný 4stupňový manuál a 2stupňový automat Powerglide.

    Poznámky k modelu 1963 Coupe

    1963 byl první v mnoha aspektech Corvette. Pro kupé s děleným oknem to nebyl jen jediný rok, ale došlo také k zavedení názvu Sting Ray.



    • V roce 1963. bylo vyrobeno 10 594 kupé s děleným oknem. Celková produkce Corvette za rok byla 21 513 a druhou polovinu tvořil kabriolet.
    • Kupé z roku 1963 obsahovalo větrací otvory kapoty, které byly pouze dekorativní a nefunkční. Ty byly také odstraněny v roce 1964.
    • 1963 byl také prvním rokem skrytých světlometů na Corvettech. Tato funkce trvala až do příchodu designu C6 v roce 2005.
    • Volitelný kód Z06 byl představen také v roce 1963. To naznačovalo motor se vstřikováním paliva, odpružení pro těžký provoz, hliníková oddělovací kola, těžké brzdy, 36litrovou palivovou nádrž ze sklolaminátu a zadní konec s omezeným prokluzem. Bylo vyrobeno 198 kupé Z06 a jeden kabriolet Z06.

    Hodnota kupé z roku 1963 na sběratelském trhu

    Korvety C2 patří mezi nejsběratelnější a tento model je jedním z nejlepších z celé kolekce. Kupé Corvette s děleným oknem z roku 1963 vás bude stát kdekoli od 40 000 do 185 000 dolarů v průměru kolem 50 000 dolarů podle zprávy o aukci Haggerty za rok 2017.

    • Cena se liší hlavně podle výběru motoru.
    • Nejvyšší ceny jsou pro Z06.

    Hodnota tohoto modelu zůstává v průběhu let stabilní. U vozů v nejlepších podmínkách s těmito vzácnými vlastnostmi zaznamenal trh od roku 2000 dramatický nárůst. Automobily v dobrém až průměrném stavu zůstaly mírně stabilní.